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개그맨 지상렬은 16년 동안 포르쉐 카이엔 터보를 소유하다가 최근 메르세데스-벤츠 AMG G63을 새로 출고했습니다. 기존 카이엔 대비 출력은 더 강력해지고, 디자인과 성능 모두에서 ‘묵직한 차’를 선호하는 그의 취향을 반영한 선택으로 평가됩니다.
포르쉐 카이엔 터보 (2009년식)
- 모델: 1세대 후기형 카이엔 터보
- 엔진: V8 4.8리터 가솔린 터보, 최고출력 500마력
- 가격: 당시 약 1억 6,250만 원
- 특징: 16년간 장기 보유, “물욕이 없어 차를 잘 바꾸지 않는다”는 본인 성향 반영
- 경쟁 모델: BMW X5, 벤츠 GLE 등과 경쟁하며 포르쉐의 SUV 시장 성공을 이끈 모델
메르세데스-벤츠 AMG G63
- 출고 시점: 2025년, 방송 35년 만에 신차 교체
- 엔진: V8 4.0리터 가솔린 트윈터보, 최고출력 585마력
- 가속 성능: 제로백 4.5초, 2톤이 넘는 차체에도 민첩한 주행 가능
- 가격: 약 2억 6,820만 원
- 디자인: 각진 박스형 SUV, 클래식한 매력과 강력한 존재감
- 에디션: 마누팍투어 에디션, 그라파이트 그레이 외장·벵갈 레드+블랙 실내, 나파 가죽 시트와 리얼 우드 내장재 적용
선택 배경
- 취향 반영: “묵직한 차가 좋다”는 본인 성향에 따라 벤틀리·롤스로이스 같은 세단 대신 박스형 SUV 선택
- 장기 보유 성향: 카이엔을 16년간 유지한 것처럼, G63 역시 오랫동안 함께할 차량으로 언급
- 상징성: G-클래스는 1979년 첫 출시 이후 고유 디자인을 유지하며 ‘드림카’로 불리는 모델
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비교 정리
포르쉐 카이엔벤츠 AMG G632009년식, 1세대 후기형V8 4.8L 터보, 500마력가격 약 1억 6,250만 원16년간 장기 보유세단형 SUV
| 2025년 출고, 마누팍투어 에디션 |
| V8 4.0L 트윈터보, 585마력 |
| 가격 약 2억 6,820만 원 |
| 방송 35년 만의 신차 교체 |
| 박스형 오프로더 SUV |
지상렬의 차량 교체는 단순한 소비가 아니라 개인의 확고한 취향과 장기 보유 성향을 보여주는 사례입니다. 포르쉐 카이엔에서 벤츠 AMG G63으로의 전환은 출력과 디자인 모두에서 업그레이드된 선택으로, 그의 ‘묵직한 차’ 선호를 잘 반영하고 있습니다.
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