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2026년부터 교차로 꼬리물기 단속이 강화되어, 승용차 기준 최대 6만 원까지 과태료·범칙금이 부과될 수 있습니다. 초록불(녹색 신호)이라도 교차로 내부에 갇혀 다른 차량의 흐름을 방해하면 단속 대상이 되며, AI 무인단속 카메라가 전국 주요 교차로에 확대 설치되었습니다.
꼬리물기란?
- 정의: 교차로 진입 시 앞차 정체로 인해 교차로 내부(정지선 이후 구간)에 멈춰 서서 다른 방향 차량의 통행을 방해하는 행위
- 법적 근거: 도로교통법 제25조(교차로 통행방법)
- 중요 포인트: 신호가 녹색이라도 교차로를 완전히 빠져나갈 공간이 없으면 진입 금지
단속 기준
- 녹색불 진입 시: 교차로 내부에 갇혀 다른 차량 흐름을 막으면 단속
- 황색·적색불 진입 시: 꼬리물기가 아닌 신호위반으로 더 무거운 처벌
- 정차금지지대(Yellow Zone): 교차로 중앙 빗금 표시 구역에 정차하면 단속 확률 매우 높음
과태료 vs 범칙금
구분단속 주체대상금액벌점과태료범칙금
| AI 무인카메라, 시민 제보 | 차량 소유주 | 승용차 5만 원 / 승합차 6만 원 | 없음 |
| 현장 경찰 | 실제 운전자 | 승용차 4만 원 / 승합차 5만 원 | 없음 (단, 신호위반 포함 시 15점) |
- 중복 위반 시: 신호위반까지 포함되면 최대 6만 원 + 벌점 15점 부과
2026년 달라진 점
- AI 무인단속 카메라 도입: 교차로 진입 시점, 신호 상태, 정차 시간까지 분석
- 전국 확대 계획: 2025년 말 서울 강남 시범 운영 후, 2026년 전국 10곳 설치 → 2027년까지 883곳 확대 예정
- 블랙박스·스마트 국민제보: 시민 신고도 단속 근거로 인정
2025.08.14 - [분류 전체보기] - 자동차 검사 공단 vs 민간 차이점, 비용
자동차 검사 공단 vs 민간 차이점, 비용
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운전자 유의사항
- 교차로 진입 전 2~3초간 전방 상황 확인
- 녹색불이라도 교차로 건너편 공간 확보 후 진입
- 급가속·무리한 진입 금지
- 내비게이션 ‘꼬리물기 위험 구간 알림’ 기능 활용
결론적으로, 2026년 교차로 꼬리물기는 녹색불이라도 교차로 내부에 갇히면 단속 대상입니다. 무인카메라 적발 시 과태료 5만~6만 원, 현장 경찰 적발 시 범칙금 4만~5만 원이 부과되며, 신호위반까지 겹치면 최대 6만 원과 벌점 15점까지 받을 수 있습니다.
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